{"id":6978,"date":"2018-03-10T10:08:04","date_gmt":"2018-03-10T10:08:04","guid":{"rendered":"https:\/\/demo.ia.gl\/hans-aronsen-borgerne-har-faaet-nok-af-diskoline\/"},"modified":"2024-07-14T20:46:22","modified_gmt":"2024-07-14T20:46:22","slug":"hans-aronsen-borgerne-har-faaet-nok-af-diskoline","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ia.gl\/kl\/hans-aronsen-borgerne-har-faaet-nok-af-diskoline\/","title":{"rendered":"Hans Aronsen: Borgerne har f\u00e5et nok af Diskoline"},"content":{"rendered":"<p><em>Inuit Ataqatigiits Inatsisartut-medlem s\u00e6tter sp\u00f8rgsm\u00e5lstegn ved, om hvorvidt Diskoline har levet op til servicekontrakten.<\/em><\/p>\n<p>Den tidligere koalitions, best\u00e5ende af Siumut, Atassut og Demokraatit, beslutning om at indg\u00e5 nye servicekontrakter p\u00e5 trafikomr\u00e5det, med det form\u00e5l om at for\u00f8ge konkurrencen, har fejlet.<\/p>\n<p>I Nord- (Diskobugten), i Midt- samt i Sydgr\u00f8nland indgik man servicekontrakt med Diskoline, der skulle s\u00f8rge for sommer- og vintertrafikken p\u00e5 de n\u00e6vnte omr\u00e5der.<\/p>\n<p>Grundet forv\u00e6rret trafikforhold i Syd- og Nordgr\u00f8nland har der siden servicekontraktens indtr\u00e6den v\u00e6ret mangeartet reaktioner fra borgere. Siden da har de ber\u00f8rte omr\u00e5der ment som trafikalt misr\u00f8gtet.<\/p>\n<p>Mange borgere har siden servicekontraktens tilblivelse klaget over de forv\u00e6rret forhold, som de kommende Naalakkersuisut ikke b\u00f8r ignorere, men derimod reagere prompte og genvurdere servicekontrakterne, med den klare sp\u00f8rgsm\u00e5l om hvorvidt Diskoline har levet op til servicekontraktens form\u00e5lsparagraffer og har kunnet b\u00e6re det store ansvar.<\/p>\n<p>Inuit Ataqatigiit har siden indtr\u00e6den i det nye koalition m\u00e5ttet indg\u00e5 ny aftale om yderligere 30 mio. kr. da der i den oprindelige aftale har v\u00e6ret huller som var med til at forv\u00e6rre serviceniveauet, det viser blot hvor d\u00e5rligt det oprindelige servicekontrakt var. Et af de prim\u00e6re \u00e5rsager med indg\u00e5else af servicekontrakter med helt nye operat\u00f8rer, nemlig besparelse, har med de ny finansieringer blevet helt udhulet.<\/p>\n<p>Selv med de nye tilf\u00f8rte midler til servicekontrakten m\u00e5 vi konstatere, at det tidligere koalitions indg\u00e5ede servicekontrakter har betydet langt v\u00e6rre trafikale forhold.<\/p>\n<p>Trafikselskabet har i denne tid af \u00e5ret, hvor Diskobugten er i sit koldest og mest ufremkommelig stade, \u201defterladt\u201d mange af de kunder som gennem selskabet ellers har regnet med at skulle foretage rejser til deres destinationer. Mange tidligere kunder har grundet selskabet manglende prioritering m\u00e5ttet t\u00f8 til risikable l\u00f8sninger og foretage rejse igennem tynd-isen med fare for personfarlig uheld. P\u00e5 basis af de mange personer som grundet manglende prioriteringer der har m\u00e5ttet begive sig ud p\u00e5 farefulde f\u00e6rd, kr\u00e6ver jeg som Inatsisartutmedlem, valgt p\u00e5 baggrund af Inuit Ataqatigiit, at der snarest muligt findes nye l\u00f8sninger.<\/p>\n<p>Hans Aronsen, Medlem af Inatsisartut, Inuit Ataqatigiit<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Inuit Ataqatigiits Inatsisartut-medlem s\u00e6tter sp\u00f8rgsm\u00e5lstegn ved, om hvorvidt Diskoline har levet op til servicekontrakten. Den tidligere koalitions, best\u00e5ende af Siumut, Atassut og Demokraatit, beslutning om at indg\u00e5 nye servicekontrakter p\u00e5 trafikomr\u00e5det, med det form\u00e5l om at for\u00f8ge konkurrencen, har fejlet. I Nord- (Diskobugten), i Midt- samt i Sydgr\u00f8nland indgik man servicekontrakt med Diskoline, der skulle [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":461,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[19],"tags":[],"class_list":["post-6978","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-seneste-nyheder-inuit-ataqatigiit"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ia.gl\/kl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6978","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ia.gl\/kl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ia.gl\/kl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ia.gl\/kl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ia.gl\/kl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6978"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/ia.gl\/kl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6978\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6979,"href":"https:\/\/ia.gl\/kl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6978\/revisions\/6979"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ia.gl\/kl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/461"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ia.gl\/kl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6978"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ia.gl\/kl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6978"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ia.gl\/kl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6978"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}