Inuit Ataqatigiit er parate til at \u00f8ge de bevillinger til service, som indtil nu er blevet formindsket. Vores mindste krav er, at man genindf\u00f8rer servicen p\u00e5 luftfartomr\u00e5det.<\/p>\n
Vi skal bevilge penge til alle landsdele, ogs\u00e5 i servicekontraktomr\u00e5derne, s\u00e5ledes at hurtig og sammenh\u00e6ngende trafik kan sikres, idet handling i modsat retning vil resultere i tilbageskridt for samfundet, handelen samt erhvervslivet. Derfor har vi ikke r\u00e5d til ikke at bevilge penge, hvorfor vi er parate til at \u00f8ge bevillingerne.<\/p>\n
For at sikre en koordineret service, m\u00e5 vi l\u00e6re af vores gode samt d\u00e5rlige erfaringer. Eksempelvis kan man ikke bare overf\u00f8re den ukoordinerede s\u00f8- og lufttrafikstruktur der benyttes i Diskobugten til Sydgr\u00f8nland, uden at have l\u00f8st problemerne f\u00f8rst. Derfor skal den n\u00e6ste tid benyttes til at omstrukturere trafikstrukturen, efter at bevillingerne til omr\u00e5det \u00f8ges.<\/p>\n
Bevillingerne til servicekontrakterne for passagertransport var i 2015 p\u00e5 151,2 mio. kr, men disse vil blive reduceret til 122,9 mio. kr. i 2020. F\u00e6rre bevillinger vil medf\u00f8re d\u00e5rlige service. Derfor er vi parate til at \u00f8ge bevillingerne.<\/p>\n
Passager- og godstrafik til bygderne <\/em><\/strong><\/p>\n Inuit Ataqatigiit er ligeledes parate til at v\u00e6re med til en mere koordineret passager- og godstrafik i fremtiden, idet vi er overbeviste om, at en s\u00e5dan indsats vil medf\u00f8re mindre omkostninger for bygdeborgerne.<\/p>\n En bedre struktur kan ellers opn\u00e5s ved at inddrage borgerne og erhvervslivet og dermed kunne vi undg\u00e5 at skulle gentage de fejltagelser vi indtil nu har beg\u00e5et.<\/p>\n Demokrati – ogs\u00e5 i servicekontrakterne <\/em><\/strong><\/p>\n Da samfundet betaler til servicekontrakterne, b\u00f8r strukturen af disse besluttes ved at inddrage samfundet. Vi kr\u00e6ver at beslutninger om trafikl\u00f8sninger ikke alene tr\u00e6ffes at de folkevalgte, men at man i den forbindelse ogs\u00e5 inddrager borgernes repr\u00e6sentanter, erhvervslivet samt andre implicerede. Vi kr\u00e6ver ligeledes at servicekontrakter f\u00f8rst underskrives, n\u00e5r disse har accepteret indholdet.<\/p>\n I den forbindelse vil vi gerne have oplyst hvad der er sandt, idet borgmesteren for Kommune Kujalleq oplyste, at man ikke var blevet r\u00e5df\u00f8rt i forbindelse med aftalen, mens Naalakkersuisoq for Trafik Knud Kristiansen modsat sagde at man havde inddraget Kommune Kujalleq samt KANUKOKA.<\/p>\n <\/p>\n P\u00e5 vegne af Inuit Ataqatigiit<\/p>\n Aqqaluaq B Egede<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Inuit Ataqatigiit er parate til at \u00f8ge de bevillinger til service, som indtil nu er blevet formindsket. Vores mindste krav er, at man genindf\u00f8rer servicen p\u00e5 luftfartomr\u00e5det. Vi skal bevilge penge til alle landsdele, ogs\u00e5 i servicekontraktomr\u00e5derne, s\u00e5ledes at hurtig og sammenh\u00e6ngende trafik kan sikres, idet handling i modsat retning vil resultere i tilbageskridt for […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":461,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[19],"tags":[],"class_list":["post-6624","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-seneste-nyheder-inuit-ataqatigiit"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ia.gl\/kl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6624","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ia.gl\/kl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ia.gl\/kl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ia.gl\/kl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ia.gl\/kl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6624"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/ia.gl\/kl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6624\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6625,"href":"https:\/\/ia.gl\/kl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6624\/revisions\/6625"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ia.gl\/kl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/461"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ia.gl\/kl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6624"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ia.gl\/kl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6624"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ia.gl\/kl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6624"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}